Первый участник нашего проекта, посвящённого 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, - человек, имя которого постоянные участники группы слышали неоднократно, а многие с ним знакомы лично. Это - Сергей Исаев.

Для кого-то он Сергей Анатольевич, для кого-то - просто Серёга. Но для всех нас и для бойцов этот человек - связующее звено между "там" и "здесь". Его дедушка Мольков Александр Михайлович с начала войны служил при войсках НКВД, в 1942-43 годах участвовал в битве за Кавказ. После службы на Кавказе снова продолжил службу во внутренних войсках Западной Украины, откуда гнал бандеровцев по Карпатским горам и лесам до самой Румынии. Там он и завершил свою ратную службу в 1946 году. Он успел вырастить детей и поделиться своими воспоминаниями с внуками. Другой дедушка, Василий Иванович Исаев, до войны был трактористом, в 1942 году получил права шофёра и сразу прыгнул на ГАЗ-АА. За рулём этой "полуторки" он возил гуманитарный груз по "Дороге жизни" на Ладожском озере в блокадный Ленинград. Работа водителей была поистине героической - холод, сырость (машины по льду озера шли наполовину в воде) и валящая в сон усталость. Чтобы не уснуть, шофёры шли на хитрость с каской: перекидывали её за голову, цепляя верёвку за шею. И если водитель начинал засыпать и запрокидывать голову, каска билась об стенку тесной кабины и приводила водителя в себя ударом по затылку. В победном 45-ом Василий Иванович ездил уже на "Студебеккере", дошёл до Берлина, где 5 мая был ранен, когда подросток из гитлерюгенда выстрелил в кабину автомобиля. Василий Иванович после очень сложных ранений вернулся домой только в 1946 году - полгода ушло на лечение в больницах, где его буквально собирали по кусочкам с помощью металлоконструкций, с которыми он прожил всю оставшуюся жизнь до 1980 года. По иронии судьбы, оба дедушки Сергея Анатольевича призывались на службу в один день. Никто из них тогда не знал, что они породнятся, и что ещё через поколение их потомкам придётся снова гнать последователей Бандеры с русской земли и что снова с риском для жизни придётся возить гуманитарный груз. А ведь именно этим Сергей Анатольевич занимается вот уже без малого три года. Он пришёл в фонд в октябре 2022 года на волне мобилизации: "Познакомился с Еленой, завязались рабочие отношения. Я готов был поехать в рейс сразу, но надо было сначала доказать серьёзность своих намерений, поэтому какое-то время был на подхвате. Купили "буханку", подшаманили, и в феврале 2023 года вместе с Александром Разумовым и Ильёй Силашиным на "Валдае" с жёсткой сцепкой покатили его в Запорожье". Со смехом Сергей вспоминает вторую "буханку", которую они с напарником Павлом в пути чуть не потеряли: "По дороге в ту сторону в Воронежской области порвалась жёсткая сцепка, морда "буханки" помялась, мы её выправили пинками и доставили уже своим ходом. Кстати, эта машинка до сих пор живая, на ходу". Назвать точное количество совершённых гуманитарных рейсов Сергей Анатольевич не может, ибо "А кто их считал-то?" И вот эта его рациональность при погрузках, выносливость в рейсах, скромность при непростой работе на "гражданке", безграничное обаяние и его верность делу предков дают силы и веру всем окружающим, что мы со всем справимся ? Это и есть яркое подтверждение тому, что Победа - дело семейное ?? ZOV Чувашия Наш чат ?  Мы ВКонтакте ? Одноклассники Rutube